新黒井駅 西の玄関口として大正３年 10月1日開業。 スタンダード石油直江津工 場の外人宿舎（通称・異人 屋敷）の１棟を譲り受けて 移築。本線（旧国鉄）の黒 井駅の平屋建てに対して２ 階建ての威容を誇り、２階 で取締役会が開かれたこと もある。 昭和43年10月1日一部廃線 により閉鎖
	新黒井駅跡 （後方はＪＲ黒井駅）
	廃線から３０年以上経過した鉄橋（新黒井駅傍）は平成１３年５月に河川改修のため撤去されました。８７才でした。
	新黒井駅から北四ツ屋駅方面を望む旧線路敷跡 昔日の田園風景の面影は見られなくなりました。 一部は現在県営の工業団地となっています。
	新黒井駅から出発するヂーゼル 機関車
	昭和初期の直江津駅
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