開業前夜「床次氏歓迎」
大正３年の雪解けをまって建設工事は昼夜兼行で進められました。　そんな時、免許に力を尽くした前鉄道院総裁の床次竹二郎氏（後の政友本党総裁）が政界に出馬して地方講演に来県。その足で建設の進捗状況を視察した。
（大正３年７月２６日）
すでに完成した森本駅 （後の明治村駅）構内 に横文字の歓迎アーチ がたてられた。
歓迎準備を行う社員
床次氏を中心に地元名士が勢ぞろいしての記念撮影 向かって前列右から大竹社長、武田徳三郎監査役､福井代議士、床次竹二郎氏、丸山 代議士、白田善四郎取締役、平石甚兵衛の各氏で、後列は会社の関係者。 なお大竹社長が喪章を着用しているわけは、当日に先立つ７月３日に工事中のトロ ッコに小学校１年生の女生徒が轢かれて死亡するという事故があり、弔意を表しての もの。また歓迎式の当日も雨だったが、この年は降雨が続き、翌８月にはあばれ川の保倉 川が氾濫して築堤復旧工事に手間どるなど工事が延引した。
運輸開始許可
総理大臣（大隈重信伯爵）から運輸開始の許可がおりたのは大正３年９月２９日。 営業開始の２日前 であった。