地域の期待を背負って走り続けた頸城鉄道線も昭和２１年以来赤字を繰り返すようになり、鉄道斜陽化の中で体質改善を断行いたしましたが抗しきれず昭和４３年ついに新黒井駅〜百間町駅、飯室駅〜浦川原駅間が廃止、続いて昭和４６年残りの区間が廃止され、ここに５７年間の歴史を閉じることになりました。
客車ニフ1	客車ホハ1
客車ホハ2
客車ホハ3	展望客車ハ6
客車ホハ4
客車ホハ5
畳敷特別車	有蓋貨車ワ10
	無蓋貨車トフ4
大正時代の乗客の様子	内燃客車ホジ3